Habt Ihr auch so gern wie ich die freie Wahl, ob Ihr Zug, Auto oder ein anders Fahrzeug fahrt?
Es können wieder Züge auf der Hesselbergbahn von Nördlingen über Oettingen nach Wassertrüdingen fahren. Das ist von großer Bedeutung für die Lebensqualität der Menschen, für die Sicherheit der Wirtschaft und für die gesamte Zukunft unserer Region. Schluss mit den Sackgassen in Nördlingen und Wassertrüdingen! Personenzüge auf der Hesselbergbahn sind ein zentraler Baustein für einen attraktives Bahnangebot im Landkreis Donau-Ries und weit darüber hinaus. Ihre Wiederinbetriebnahme (Reaktivierung) wäre damit ein wesentlicher Fortschritt für die Mobilität in der Region und verbindet Menschen in Nord und Süd, Mittelfranken und Schwaben.
Ich habe deswegen zusammen mit dem Grünen Kreisverband Donau-Ries ein Gutachten beauftragt, mit dem geprüft wird, wie möglichst einfach und kostengünstig die Riesbahn zwischen Donauwörth und Aalen mit der Hesselbergbahn verbunden werden kann. Dafür gibt es verschiedene Möglichkeiten. Frank von Meißner, Berater für Eisenbahninfrastruktur- und Eisenbahnverkehrsunternehmen, hat dafür einen pragmatischen Lösungsvorschlag geprüft:
Seine Analyse kommt zu einem klaren Ergebnis: Die Verknüpfung von Riesbahn und Hesselbergbahn ist möglich ohne jahrelange Baustellen oder Einschränkungen für bestehende Halte. Statt langem Warten auf eine noch dazu kostenintensive Großbaustelle auf der Riesbahn setzen wir auf einen pragmatischen Ansatz. Durch gezielte Anpassungen im Fahrplan sowie kleine Anpassungen der Signaltechnik am Bahnhof Donauwörth kann ein verlässlicher Anschluss in Nördlingen hergestellt werden. Dabei bleibt auch der Bahnhof Wörnitzstein vollständig erhalten.
Der Personenverkehrs auf der Hesselbergbahn ist somit greifbar. Menschen im Ries bekommen ein bequemes Mobilitätsangebot mehr und die Region wird wieder besser vernetzt: Mit der Wiederinbetriebnahme der Hesselbergbahn können wir an historische Verbindungen anknüpfen. Bereits seit 1849 verband die Ludwig-Süd-Nord-Bahn die Städte Augsburg und Nürnberg über Donauwörth, Nördlingen und Oettingen.
Das Gutachten eröffnet damit eine große Chance für die Region: bessere Verbindungen, höhere Verlässlichkeit und ein attraktiveres Bahnangebot für die Menschen vor Ort.
Eine konkrete Lösungsmöglichkeit für den Schritt zu sicheren Anschlüssen liegt damit auf dem Tisch. Der wichtigste Schritt für die Region ist geschafft. Jetzt kommt es darauf an, die Lösung umzusetzen und alle Schritte dem Freistaat vorzulegen. Die Hesselbergbahn zwischen Wassertrüdingen und Nördlingen wird dann eine Bestellgarantie erhalten und mit einem klaren Zeitplan in wenigen Jahren wieder in Betrieb genommen werden.
Ich freue mich, wenn Ihr Euch mit Ideen und Fragen bei mir meldet.